山东到深圳空运 山东到深圳航空货运 飞机急件空运 要多久?

 飞机托运新闻     |      2019-04-17 09:50

山东到深圳空运 山东到深圳航空货运 飞机急件空运 要多久?

 

山东到深圳空运山东到深圳航空货运,时效6小时。优质服务,品质保证。

1.产品:山东到深圳空运快递, 山东到深圳航空货运,山东到深圳空运专线. 

2.便捷:山东到深圳空运,当天到达深圳.(客户必须当天下午12:25前交货)

3.服务:提供24小时航班及物流单号查询.

4.价格:6元/公斤(量多或长期合作客户可优惠).


山东到深圳空运客户须知:

1.因航班起飞时间是确定的,为保证客户的货物及时上航班,客户必须提前3个小时把货交给我们公司仓库,我们提前订好舱

 

位截单,才不会耽搁客户的交期。

2.每天有早中晚三个航班,早班,晚班很贵,中班便宜,货如果不是特别急,建议走中班,当天可以到,不但为客户节约运输成本,

 

也不影响当天交货时间.

3.货到目的地机场之后,机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库大概需要2-3个小时不等,所以一般航班到达目的地之后

 

,都不能立即到机场提到货,必须晚2-3个小时才能提货。

4.所有客户去机场自提,都需付机场提货费,这一部分费用都由航空公司收取,因为空运的货都由航空公司的机场工作人员卸

货,配货,再运到机场仓库。

5.本公司航班查询系统与深圳国际机场航班时间是联网同步的,准时准点,欢迎有需要空运的客户来电查询当天航班和价格.

我司与南航·深航·国航·东航等国内航空公司签有包舱业务。航班很多,欢迎来电咨询,货到深圳后,机场卸货,配货大概2个

 

小时,中午13点左右可到机场提货,也可派送到门.我司通过联合深航.南航,国航,东航,设有通往全国航空货运直达专线:

华北专线:深圳*北京*天津*太原*石家庄*包头*呼和浩特

华中专线:深圳*郑州*武汉*宜昌*长沙*南昌

西南专线:深圳*拉萨*成都*贵阳*昆明*南宁*桂林

西北专线:深圳*西安*兰州*西宁*银川*乌鲁木齐

华南专线:深圳*福州*厦门*泉州*晋江*海口*三亚

山东专线:深圳*济南*青岛*烟台*临忻*合肥

江苏专线:深圳*南京*常州*无锡*徐州*上海

浙江提专线:深圳*杭州*宁波*温州*义乌*黄岩

东北专线:深圳*哈尔宾*长春*沈阳*大连

欢迎广大客户前来洽谈,本公司真诚期待与您合作!共创未来!!!

山东到深圳空运 山东到深圳航空货运 飞机急件空运 要多久?
相关机场资料介绍

烟台蓬莱国际机场 

 

烟台蓬莱国际机场(Yantai Penglai International Airport,IATA:YNT,ICAO:ZSYT),位于中国山东省烟台市开发区,

 

距烟台市中心约43公里,为4E级民用运输机场,是国家一类航空口岸 、华东机场群成员 。

 

烟台蓬莱国际机场于2009年12月26日正式开工建设,2014年11月试飞成功,2015年5月28日正式通航。根据2019年2月机场官网

 

显示,机场拥有国内、国际候机楼面积9万平方米,停机坪占地面积40万平方米,跑道长3400米,拥有39个停机位,可满足波

 

音747等大型飞机安全起降。

 

2017年,烟台蓬莱国际机场空运旅客吞吐量650.30万人次,同比增长26.6%;货物空运吞吐量4.11万吨,同比下降4.4%;起降

 

架次6.21万次,同比增长21.9%;分别位居中国第42位、第38位、第47位。

 

空运航线航点

截至2017年底,烟台蓬莱国际机场开通空运航线149条。截至2018年底,烟台蓬莱国际机场已通航空运城市达75个,空运运营

 

航空公司达到34家,国际地区空运通航城市达到14个。

 

烟台蓬莱国际机场多个航空公司都开通了网上自助值机功能,旅客可提前在网上完成值机手续,以减少等待时间。旅客也可凭

 

有效身份证件使用在候机楼内摆放的自助值机柜员机,自己挑选位置并打印登机牌。

手机值机

烟台蓬莱国际机场开通了自助手机值机服务,旅客需关注烟台国际机场微信服务公众号,可利用手机办理烟台机场所代理的任

 

何航空公司值机手续,查询任意航班动态等相关信息。同时,烟台国际机场与机场口岸各联检单位联合开通了“通关e家亲”

 

微信公共服务平台。

 

合作值机

烟台交运集团与烟台国际机场集团联合,在烟台部分县市区车站推出蓬莱国际机场值机服务。截至2016年初,已经开展此项服

 

务的车站有烟台汽车总站、蓬莱汽车站、黄城汽车站、莱阳汽车站、莱州汽车站、牟平汽车站。旅客在以上汽车站乘坐机场巴

 

士同时,可提前办理南航、东航、海航等多家航空公司的国内航班值机手续,不仅可以提前换取登机牌,还可以优先选择机舱

 

座位。

 

烟台蓬莱国际机场以建设国内空运干线机场,打造辐射全国、连接日韩、面向世界的航空服务圈为目标,积极拓展航空市场、

 

织密航班航线、完善服务功能,确保到2020年旅客吞吐量超过1000万人次、货邮吞吐量达到10万吨、起降10万架次。 机场还

 

将建设综合、集中、齐备的航空物流库区,实现“七库一楼”的多功能空运区。致力把货站建设成为一个集国际、国内、快件

 

、卡班、免税、跨境等各类业务齐全;服务设施完善,电子报关、集成操作、功能完善的航空物流园。形成一个以货机为主客

 

班为辅;以国际货运为主国内为辅;货机航线、客班带货、卡车航班、海空联运四位一体的航空运输网络。发展一个面向东北

 

亚,以韩国为中转枢纽辐射欧美日的山东国际国内空运货物区域集散地。  争取到2022年全面实施部分国家外国人144小时过

 

境免签政策。

 

历史沿革

 

1985年,国务院、中央军委就做出了关于新建机场的批复,但由于当时财力不足,一直未启动项目建设,而采用军民合用的方

 

式使用烟台莱山机场。 

 

2007年底,烟台市委、市政府决定启动建设烟台新国际机场。

 

2009年12月26日,烟台潮水机场举行了新机场奠基仪式,标志着工程项目由前期筹建工作转入全面开工建设阶段。

 

2014年4月,国家民航局同意烟台潮水机场正式命名为烟台蓬莱国际机场。

 

2014年10月27日上午十时左右,一架来自北京方向的C560型飞机成功降落在烟台蓬莱国际机场,成为该机场迎来的第一架飞机

 

2014年11月28日,烟台蓬莱国际机场建设任务完成。空运运输能力提升。

 

2014年10月27日,烟台蓬莱国际机场迎来第一架校验飞机,经过9天的校验飞行,完成了机场导航设施、地面目视助航灯光系

 

统以及空管自动化系统校验飞行,各项指标均符合国际民航组织规定的标准。

 

2015年5月28日,烟台莱山国际机场转场至烟台蓬莱国际机场,烟台蓬莱国际机场正式启用。

 

烟台空运机场停车

一、停车服务收费标准

1.小(中)型机动车(指乘坐人数小于20人的载客机动车)停车服务收费:第一个半小时内2元;超过第一个半小时,按小时(

 

不足1小时按1小时计算)计费,每小时5元。连续长时停车,实行限额累计收费,第一个24小时收费额不超过30元,第二个24

 

小时收费额不超过40元,第三个24小时起每24小时收费额均不超过50元。

2.大型机动车(指乘坐人数大于等于20人的载客机动车)停车服务收费:第一个半小时内5元;超过第一个半小时,按小时(不

 

足1小时按1小时计算)计费,每小时10元。连续长时停车,实行限额累计收费,第一个24小时收费额不超过60元,第二个24小

 

时收费额不超过70元,第三个24小时起每24小时收费额均不超过80元。

 

二、烟台空运停车免费政策

1.在停车场停放的军警、救护、工程抢险等特种车辆以及持《中华人民共和国残疾人证》的肢体残疾人驾驶的专用车辆,免收

 

停车服务费。

2.在航站楼前适当位置设置机动车即停即走通道和出租车待租区,并在醒目处设行车引导标志。凡在通道内即停即走的机动车

 

以及在待租区停放的出租车,免收停车服务费。

 

相关新闻报道

 

山东烟台空运网:4.3亿省级资金为8个民航机场“解渴”!

 

4月16日从省财政厅获悉,2019年山东省级财政安排资金4.3亿元,支持济南、东营空运、烟台空运、潍坊空运、济宁空运、威

 

海空运、临沂空运、日照空运等8个民航空运机场基础设施建设和服务能力提升,有效服务全省重大发展战略。

 

筹措资金3.19亿元,支持济南、济宁、烟台、潍坊、东营、威海、临沂等7市机场航站区扩建、固定资产购置更新改造等。其

 

中,安排1.6亿元支持省新旧动能转换重点工程项目——济南遥墙国际机场航站区扩建北指廊工程建设,预计带动社会投资12

 

亿元,项目完工后可满足机场2022年国内空运旅客1880万人次的需要,助力济南市提升省会城市首位度。

 

筹措资金0.48亿元,对济宁、潍坊、东营、日照、临沂等年旅客吞吐量在200万人次以下的支线机场给予补贴,有效缓解中小

 

机场运营资金压力,为机场持续正常运营提供资金保障。其中,济宁、潍坊、临沂机场获得中小机场补贴资金均超过1000万元。

 

筹措资金0.63亿元,对烟台机场贷款给予贴息补助。自2015年烟台蓬莱机场投入运营至今,省级财政累计拨付烟台机场贷款贴

 

息补助资金2.1亿元,有效缓解了机场的付息压力,带动烟台机场旅客吞吐量年均增长25%以上,持续发展能力进一步增强。

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