南岳机场通航以来,从最初只开通北京1条航线发展到目前15条航线,发展航空货运

 飞机托运新闻     |      2019-03-12 13:24
衡阳市召开南岳机场建设情况汇报会。市委书记郑建新出席会议并强调,全市上下要统一思想、提高站位,坚持把南岳机场建设、航空事业发展摆在全市优先发展的战略地位,举全市之力把南岳机场打造成航空货运的中国“孟菲斯”、航空客运的湖南副中心。
 
南岳机场自2014年12月通航以来,从最初只开通北京1条航线发展到目前15条航线、直达23个城市,基本形成“米”字航线网络。2018年旅客吞吐量达81.6万人次,排名位居全省第3,全国第105名。
 
在全面听取南岳机场建设情况汇报后,郑建新说,建设南岳机场是市委、市政府一项重大的民生工程、民心工程。近年来航线快速健康增长,服务不断提标提质,社会影响明显扩大,与全国同类机场相比,发展速度最快、增长势头最好、安全运行最平稳,在继机场建设创造“衡阳速度”后,又创造了民航发展“衡阳现象”。
 
“建设好南岳机场对衡阳经济社会发展具有划时代的意义。”郑建新强调,大城要有大城的气象,大衡阳迫切需要大民航。全市各级各部门要统一思想认识,坚持问题导向,强化工作举措,同步实现硬件提质与软件提标,把南岳机场建设、航空事业发展摆在全市优先发展的战略地位,举全市之力把南岳机场打造成航空货运的中国“孟菲斯”、航空客运的湖南副中心。
 
郑建新指出,要加快完善基础设施,在加快推进机场当前扩建项目的同时,立足长远发展统筹做好扩建升级准备工作。加快建设新航油库、货运站、员工宿舍、公安业务用房、消防医疗等级升级、低空雷达等项目,力争早日投入使用。加强机场配套交通设施建设,实现机场与高铁、高速、国省干道、湘江航线的无缝对接。
 
郑建新要求,要大力开发拓展航线,在巩固已开通航线的基础上,加强与航空公司合作,加大航线开发力度;科学分析研判,加密客流稳定的航线,果断取消“僵尸”航线,持续优化航线网络;加快推进航空口岸申报工作,尽早开通国际航班,力争年旅客吞吐量早日突破300万人次。
 
郑建新强调,要大力发展航空货运物流,打造中国的“孟菲斯”。高起点、高标准打造现代航空产业园区。加快临空经济区建设,引入普洛斯、京东等战略投资者参与投资开发和建设运营,发展临空产业。进一步解放思想,与航空公司组建合资公司或者设立新公司,采用融资租赁等方式购买客机和货机,开辟更多航线。
 
郑建新强调,要持续提升服务水平,始终把安全作为头等大事来抓,强化安全责任政治担当,严格落实安全主体责任,加强对辖区机场净空、电磁环境及民航保障设施的保护,坚决守住安全底线。要积极引进飞行、空管、机务、管理、物流、营销等民航高端人才和急需人才,打造一支高素质的机场管理营运人才队伍。要不断提升机场信息化、智慧化、数字化水平。

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